Die Transport- und Logistikgruppe Panalpina kündigt den Start zusätzlicher regelmässiger Luftfrachtdienste an, die Luxemburg mit Zielen wie Südafrika, Dubai und Hongkong verbinden. Mit der Abdeckung der Transpazifikroute nach Huntsville, Alabama (USA), wird der seit 20 Jahren bestehende Transatlantik-Luftfrachtdienst „Dixie Jet“ ergänzt.
Der neue Luftfrachtdienst wird von Atlas Air mit einem Flugzeug vom Typ Boeing 747-400F betrieben. Er umfasst Rotationen wie Luxemburg nach Johannesburg (Südafrika) und Luxemburg über Dubai nach Hongkong sowie Hongkong nach Luxemburg und Hongkong nach Huntsville. Dafür werden selbst gecharterte Direktflüge bereitgestellt, die Europa, Afrika, den Nahen Osten, Asien und Nordamerika abdecken. Panalpina und Atlas Air haben einen entsprechenden Leasingvertrag (Flugzeug, Crew, Wartung, Versicherung, kurz ACMI) über mehrere Jahre abgeschlossen.
„Ich freue mich sehr, dass wir unseren Kunden einen zusätzlichen selbst kontrollierten Dienst anbieten können, der die wichtigsten Handelszentren und Wirtschaftsräume rund um den Globus bedient. Wir werden in der Lage sein, Kapazitäten im Ober- und Unterdeck anzubieten, wann und wo immer diese benötigt werden. Für unterschiedliche Industrie- segmente bieten wir somit individuelle Lösungen auf hohem Serviceniveau an, die für unsere Kunden Mehrwert schaffen“, sagt Karl Weyeneth, Chief Operating Officer der Panalpina-Gruppe.
Vor 20 Jahren, im September 1990, führte Panalpina ihren Luftfrachtdienst „Dixie Jet“ zwischen den Luftfrachthubs in Luxemburg und Huntsville ein. Zu einer Zeit, als man Frachtraum üblicherweise in Passagierflugzeugen buchte, war dies eine Pionierleistung, so Panalpina. Zum allerersten Mal bot ein Speditionsunternehmen einen planmässigen Frachtservice zwischen Europa und Nordamerika an und garantierte eine umfassende Kontrolle während der gesamten Transportkette von Tür zu Tür – inklusive Verwaltung der Kapazitäten und Gestaltung der Flugpläne. Im Laufe der Jahre wurde der Dienst auf mehrere Flüge pro Woche ausgebaut; weitere Destinationen kamen hinzu.
„Die Luftfrachtbranche hat sich in den letzten zwanzig Jahren grundlegend verändert, unser Dixie-Jet-Service boomt jedoch nach wie vor. Der Dienst ist eine der Säulen unseres weltweiten Luftfrachtnetzes, und die Nachfrage der Kunden nach diesem Produkt ist sehr hoch“, sagt CEO Monika Ribar.
Das Dixie-Jet-Frachtflugzeug vom Typ Boeing 747-400F wird von Atlas Air betrieben. Der Service bietet regelmässige Flüge zwischen den Luftfrachthubs von Panalpina in Luxemburg und Huntsville an. Das Angebot umfasst wöchentlich mehrere Frequenzen und bedient in den USA die Regionen Süd, Südost und Zentral über einen exklusiven Road Feeder Service (Luftfrachtersatzverkehr). Der Dienst verbindet Luxemburg mit Huntsville und bedient darüber hinaus Mexico City, Guadalajara und London Stansted.
Ein Teil des Netzwerkes mit selbst kontrollierten Kapazitäten ist der Charter- und Notfalldienst, mit dem Panalpina ihren Kunden während 24 Stunden an sieben Tagen die Woche Luftfrachtlösungen zu allen Destinationen der Welt anbietet.
Die Panalpina-Gruppe bietet Supply-Chain-Management-Lösungen sowie interkontinentale Luft- und Seefrachttransporte. Zum Portfolio des Unternehmens gehören globale, integrierte und auf individuelle Bedürfnisse zugeschnittene Tür-zu-Tür-Transportlösungen. Panalpina betreibt ein Netzwerk mit rund 500 eigenen Geschäftsstellen in über 80 Ländern. In weiteren 80 Ländern arbeitet sie eng mit Partnern zusammen. Das Unternehmen beschäftigt weltweit rund 14.000 Mitarbeiter.
(Foto: Panalpina)