Emissionsarmer Dichtungsschaum im 7er BMW

Für seinen Zweikomponenten-Dichtungsschaum aus Polyurethan, Raku-Pur 32-3250-26, hat Rampf Giessharze die Serienfreigabe für alle Fahrzeugtypen von BMW erhalten. Das thixotrope System bietet eine hohe mechanische Festigkeit, niedrige Emissionswerte und lässt sich auch auf Bauteilen mit komplexen Geometrien einfach auftragen.

„Wir sind stolz, dass wir mit unserem Dichtungsschaum die hohen Anforderungen von BMW nachhaltig erfüllen. Die Serienfreigabe bestätigt einmal mehr, dass wir im Premium-Automobilbau angekommen sind“, sagt Dr. Klaus Schamel, Geschäftsführer der Rampf Giessharze GmbH & Co. KG.

Um die Trennwandabdeckung zwischen Innen- und Motorraum optimal abzudichten, entwickelte der Polyurethanspezialist in Zusammenarbeit mit BMW das PU-System Raku-Pur 32-3250-26. Im Mittelpunkt der Entwicklung stand die sichere, emissionsarme und effiziente Abdichtung einer komplexen, dreidimensionalen Bauteilkontur.

Das Material überzeugt laut Rampf durch hohe mechanische Festigkeit, geringe Wasseraufnahme, gute Haftung auf Metall, niedrige Emissionswerte und eine hohe Temperaturbeständigkeit. Es erfüllt die physikalisch-mechanischen sowie Emissions-Anforderungen nach TL 8350151 der BMW Group und fährt zukünftig im 7er BMW mit. Dank der überdurchschnittlichen Haftungseigenschaften von Raku-Pur 32-3250-26 auf der metallischen Oberfläche der Trennwand, entfällt der Auftrag eines externen Haftmittels (Primer) im Vorfeld. Durch die hohe Viskosität des Systems läuft der Schaum selbst an senkrechten Auftragsflächen nicht ab und bildet eine gleichmäßige Raupe.

Den Scherkräften, die beim Einbau der Trennwand auftreten können, setzt Rampf die Reißfestigkeit der Raku-Pur-Dichtung entgegen. Daneben verfügt das System über eine stabile, geschlossene Integralhaut. Letztere gewährleistet eine geringe Wasseraufnahme sowie hohe Chemikalienbeständigkeit und sorgt damit für eine perfekte Abdichtung. Bereits bei geringer Verpressung der Dichtungshöhe hält Raku-Pur absolut dicht. Daneben weist der Schaum einen niedrigen Druckverformungsrest auf. Die Dauertemperaturbeständigkeit liegt zwischen -40 Grad C und +90 Grad C. Kurzfristig können auch +140 Grad C in der Umgebung herrschen.

Seit genau 30 Jahren setzt Rampf Giessharze auf Dichtungsschäume aus Polyurethan, die nicht nur im Automobil für Sicherheit und Effizienz sorgen. Unter der Marke Raku-Pur bietet das Unternehmen extrem belastbare, dauertemperaturbeständige Systeme mit guter Haftung an. So schützen die Dichtungen neben verschiedenen Bauteilen im Motor- innenraum, auch Türmodule, Fenster, Türschlösser, Sensoren, Elektronikboxen, Schaltschränke und vieles mehr. Rampf-Schäume, die insektenresistent, UV beständig, leitfähig, antibakteriell oder fluoreszierend sind, stellen keine Seltenheit dar. Auch Material aus Recyclingpolyolen ist erhältlich. „Unsere Werkstoffe eröffnen ein weites Feld an Möglichkeiten. Wir können damit nicht nur dichten, sondern auch Geräusche dämpfen, Designelemente gestalten und sensible Elektroniken isolieren. Wichtige Merkmale, die auch bei Elektrofahrzeugen eine Rolle spielen“, sagt Geschäftsführer Schamel.

Bild: Rampf bietet mit seinen Dichtungsschäumen aus Polyurethan sicheren Schutz für sensible Bauteile (Foto: obs/RAMPF Holding GmbH & Co. KG)

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.