Die boxXpress.de GmbH, ein Gemeinschaftsunternehmen der Eurogate Intermodal GmbH, der ERS Railways und der TX Logistik AG, startete am 12. April 2010 eine neue Container- zugverbindung zwischen den Hamburger Seeterminals und dem Wincanton-Terminal in Frankfurt am Main.
Die über Hamburg gerouteten Import- und Exportverkehre können mit zunächst drei Abfahrten pro Woche und Richtung im Nachtsprung transportiert werden. boxXpress übernimmt die Traktion auf der Strecke Hamburg – Frankfurt/M – Hamburg. Die Kapazität pro Zug beträgt 92 TEU (20-Fuß-Standardcontainer) je Richtung. Die Abfahrtstage ab Hamburg in Richtung Franfurt/M sind Montag, Mittwoch und Freitag. Ab Frankfurt/M verkehrt der neue Containerzug am Dienstag, Donnerstag und Samstag nach Hamburg. Bei entsprechender Nachfrage ist eine Ausweitung des Angebots auf zusätzliche Abfahrten möglich. Die Buchungen und Anfragen zur neuen Containerzugverbindung übernehmen die drei boxXpress-Gesellschafter Eurogate Intermodal GmbH, ERS Railways und die TX Logistik AG.
Die boxXpress.de GmbH hat sich als privates Eisenbahnunternehmen auf den Transport von Überseecontainern zwischen den deutschen Seehäfen und dem Inland spezialisiert. Seit Juni 2000 betreibt boxXpress ein wachsendes Netzwerk von Ganzzügen. Mit einer Transportkapazität von rund 380.000 TEU im Jahr liefert boxXpress auch einen ökologischen Beitrag zur Verlagerung der Verkehre von der Straße auf die Schiene.
Eurogate Intermodal (EGIM) bietet ein integriertes Transportnetzwerk von den deutschen Seehäfen nach Süddeutschland und Südosteuropa. Kunden erhalten bei EGIM ihre maßgeschneiderte intermodale Transportlösung, ob auf Schiene oder Straße. Das Unternehmen ist eine 100 prozentige Tochtergesellschaft von Europas größtem Containerterminal-Betreibernetzwerk Eurogate.
ERS Railways ist ein privates Eisenbahnunternehmen, das seit 16 Jahren Container Shuttlezüge zwischen den deutschen und Benelux Häfen sowie dem europäischen Hinterland von derzeit 190 Zügen wöchentlich betreibt. „Customers first choice“ sowie eine kontinuierliche Weiterentwicklung des europäischen Netzwerkes stehen im Mittelpunkt der ERS Strategie für die Zukunft.
TX Logistik AG wurde 1999 als privates Eisenbahnverkehrsunternehmen gegründet und verfügt über ein europäisches Netzwerk, das von Skandinavien bis nach Italien reicht. TX Logistik konzentriert sich besonders auf Transporte auf dem Nord-Süd-Korridor über die Alpen. Seit 2005 gehört TX Logistik zu 51 Prozent der Trenitalia, einer Tochtergesellschaft der italienischen Staatsbahn.
Für den Hamburger Hafen ist die Eisenbahn einer der wichtigsten Verkehrsträger im Hinterlandverkehr. Rund 220 Güterzüge mit mehr als 4300 Waggons werden täglich über das Netz der Hamburger Hafenbahn abgewickelt. Mehr als zwölf Prozent des deutschen Schienengüterverkehrs beginnen oder enden im Hamburger Hafen. Der Anteil von aktuell 30 Prozent der Bahn am gesamten Ladungsaufkommen des Hamburger Hafens soll weiter ausgebaut werden. Vor allem der Containerhinterlandverkehr bietet noch Wachstumspotenzial, aber auch beim Massengut übernimmt die Bahn einen bedeutenden Anteil. Mehr als 60 nationale und internationale Eisenbahnverkehrsunternehmen bieten ein engmaschiges Netz an Ganzzugverbindungen von Hamburg in den gesamten europäischen Raum an.
(Foto: HHM / H.J. Hettchen)